セリカ越え

天気は晴天でしたが、強風の中いってまいりましたTC2000。プロクルーズサーキットクロスのRd2です。

Rd2といってもRd1はやはり雪の影響で中止となっており、今回に振り替えた方もいるようでした。そのせいか、台数が多く、私の走る1グループはエントリー30台となっていましたが、実際は26台くらい。それでも多いほうですね。午後からの走行でしたので集合時間にもゆったり間に合い、パドックへの移動までが寒くてつらかった・・・(>_<)

■ヒート１
台数が多い上に、強風でたまに砂が舞ってあたりが黄色くなるくらいでいした。コース上にも砂が出ているようでかなりスリッピー。ほぼ１年前回から走ってませんし、様子見＆リハビリです。やっぱりクリアが取れません。ブレーキポイントも手前。それでも何とか1'07"072を記録。ぼちぼちです。

■ヒート２
寒くてエンジンにはよい状態ですが、かなり風が強くタイム更新はあきらめモード。でもガソリンはメータで半分よりちょいうえで継ぎ足さず勝負です。1本目、リアのすべりが早かったので、ETSコントローラのセッティングを少し変えます。最初の数週は前をふさがれましたが、4週目からはほぼクリア、1'06"569。そのまま5週目、1'06"390。気をよくしてもう１周！で、1'5"702！！ガッツポーズ^^;。ガソリンも1/4より少し上まで減った状態でしたので無理をせずピットへ。

■ヒート３
2本目で目標クリアしてしまい、腑抜け状態。ガソリンを足して数週走りましたが、集中できず６周で終了としました。ちなみにタイムは1'7"130。

2年落ちのAD07NEOVAでもタイムでるものですねぇ。そちらのほうがびっくりしました。ということで、セリカ+Ｓで記録した1'5"9のタイムをめでたくクリアすることができました。セリカで苦労して出したタイムをラジアルで出せてしまうというのは、セリカに思い入れもある人間としては複雑な心境ですが、これが車の差ってことなんでしょうか・・・・。