March 18, 2006
どれにする？
Rd2マレーシア予選。エンジン交換多数で実際のグリッドがよく分かりませんでした^^;。天候が荒れると面白そうかもしれません。スーパーアグリの両ドライバーも悩みは尽きないことでしょう。
さて、私の33は購入時からチューニングROMと思われるECUが取り付けられています。サーキットでは1.1〜1.2（オーバーシュート）くらいブーストをかけていますが、特に問題はありません。しかし、今後は分かりませんがセッティングを変更する際に仕様が不明確な現在のＲＯＭでは不安です。安全の為、燃圧レギュレータでちょいと燃圧を上げ気味にしていることもあり、燃費は町乗りだと5km/Lくらいと、最近のガソリン代高騰もあり懐にも厳しい状態。そこで、時期ECUを色々検討中ですが、パワーＦＣに限らず、最近では自分でセッティングを変更できる物も多く選ぶのも大変です。
現在、選択しとして私が考えているのは下記の通りです。
１．ご存知、POWER-FC（APEXi）。
２．最近人気です。e-manage ultimate（TRUST）
３．どうしても簡易版？F-CON iS（HKS）
☆POWER-FC 定価：\98,000 実売：約\75,000くらい
205でも使用してましたので一番慣れてます。但し、最近のAPEXの状況を見ていると、今後の対応に不安が残ります。ハードウェアとしてみた場合に、設計の古さは如何ともし難いのが現実です。完全置き換え。コマンダーでオーナーが自らセッティングできるというコンセプトを生かしきれてないまま終わりを迎えそうな予感がします。個人的には一番心惹かれるのですが・・・・
☆e-manage Ultimate 定価：約\80,000（ハーネス込み） 実売：約\65,000くらい
ただのe-manageの時にはそれほど触手は動きませんでしたが、ultimateになって機能的にも大幅に向上し、十分使えるようになったのではないかと思います。PCとのUSB接続を前提とし、セッティング変更を行うソフトウェアも標準で付属します。最近の車種のECUでは、エミッションの関係から制御が複雑でうまく制御できない例もあるようですが33（RB26）の場合には問題はなさそうです。ちょっとサポートが弱いかも？
☆F-CON iS 定価：約\100,000（ハーネス込み） 実売：約\?????
最後発です。今年のオートサロンで初お目見え。基本的にオーナーが自分でのセッティングはできないようです。F-CON SZではNAVIGATORってのを使ってデータの変更ができていましたので、実際は変更できるかもしれません。Webには記載されていませんでした。ってことで、これはマイナスですね。HKS製のメーターや機器とリンクできて、NAVI装着車両ではデータがR34のようにCRTに表示できるの優れものなんですがね。昔のキャンプの機能を取り入れたってとこでしょう。価格も高め。
ってことで将来性、機能を総合的に考えると、現状ではe-manageが一番って結論になりそうですかねぇ。私にとっての一番重要なポイントは自分で触れる自由度ですしねぇ。もちろん、ROMチューンっていう選択肢もあります。但し、機材をそろえたりする必要もありますし、電気工作の技術も必要になりますが(~_~)
みなさんはどう思われますか？ご意見お待ちしておりますm(__)m
Posted by midnight at March 18, 2006 4:57 PM | トラックバックえー・・・とうとうECU手を出すんですかぁ。。
私も５年半、不明ECUで走ってますがEG内部に手を入れたりTB交換してないので壊れてないというこれまでの”実績”を壊すのが怖くて今のところ考えてません。
前オーナーから換えたのはバルタイと排気系とブーコンだけなんですけどね。
もし仕様変更するときはROMチューンでショップに依頼しようかと思ってます。
RB26の場合は一般ユーザーレベルのチューンならフルコンサブコンでなくとも十分実戦に耐えるらしいですし。
まずはブッシュ類の交換や車高調の交換、ボデー補強やEGやTBがもしもの時の予算等で頭がいっぱいです。
^_^;
そんなわたくしゃこの４ヶ月でMT新調、クラッチOH、ラヂエターホース破裂で交換、タイヤ新調ともういやんなりますわ。
Posted by: 浪。 at March 19, 2006 12:13 AMこんにちは。来ると思ってましたよぉ〜^^;
今のところ、ECUに手を出す余裕はありません！(ToT)
あんまり燃費が悪いのと、性格的に内容の把握できないものが付いてるのが気持ち悪い為、早めに何とかしたいとは思ってます。
考え方は人それぞれのようですが、できればROMチューンが一番良いって人もいますし、僕も否定しません。むしろECUを選択するよりSHOP選びの方が難しいと思ってます。＝信用してないって事なんですが・・。幸い、現在はSHOP選びでも困らない宛てはありますが、ご存知の通り自分でもいじりたいタイプですので(*^_^*)
で、このエントリーを書いた後、色々ググッて見ました。実際にBCNR33でe-manageを使った人のインプレなどは見つからなかったのでなんともいえませんが、まともに動かすには苦労が必要みたいです。そうなるとやっぱり実績のあるPOWER-FCかなぁ〜って感じです。
Posted by: 管理人 at March 19, 2006 11:53 AM自分は､色々なコンピュータ同じ車に試しました。まずロムチューンでやっていました。しかし､機材をそろえるのにお金がかかります。１８０ＳＸの場合基盤付けるの簡単ですが、Ｒ３３は､相当大変だときいたことがあります！管理人さんのはロムは社外がついているようなのでそれは大丈夫ですね。ロムを１回１回焼くのが手間です・・・フラッシュロム使うのも手ですが
次が東名のレイテック自分でできてよかったのですが、最初の頃買ったので分かりませんが､処理速度が遅かった気がします。センサーが、壊れやすかったです。これは､東名さんの対応がよくクレーム扱いで交換できました。自分でやるのでしたらレイテックもいいかもしれませんね？
パワーＦＣ今自分これを使っています。自分のはＤジェトロ仕様があったのでそれを今使っていますが､これといって不具合はありません。
ＨＫＳは､自分であまりいじくれない感じがするので自分は嫌いです。ＶーＰＲＯあたりできるとおもしろそうですが・・・
トラストは、自分大好きです。対応がすごいよくて電話対応もすごくみんないいのでその会社が出す製品なので、いい商品だとおもいます。
パワーＦＣならサポートできるとおもいますので、購入時は声かけてください！
お返事遅くなりました。すいません。
かんちゃん情報有難うございますm(__)m。REYTECもありましたね。ちょっと東名のWebサイトで確認してみましたが結構いい値段しますね（汗）ソフトなんかも別売りみたいでうすね。もう少し手が出しやすい値段だといいんですけど。そう考えると、やっぱりパワーＦＣって手ごろですよねぇ〜。進化しないのが非常に惜しいです。
