管理人のひとりごと（OTS BLOG）

キャンペーン中

205から数えると長いことプロμのチタン改を愛用してきましたが、今回初めてキャンペーン中に購入しました。このキャンペーン。プロμが大体毎年この時期に行っているもので、特定車種に限り1台分-5000円しますってやつです。

今までは、1台分購入しても前と後ろ別々の箱に入ってきたんですが、今回は1台分がひとつの箱に入ってきました。光って見難いですが、”Special Package”なる記述も見えます。しょーもないことですがちょっとうれしかったり・・(^^ゞ

最初はローターの錆がなかなか取れきれずに効きもいまいちだったノーマルブレンボですが、最近はちょっと効く様になってきました。但し、２０５のように初期から効くタイプではないためまだなれません。
良く見てみるとノーマルパッドの残りも少なかったので思い切って購入しました。痛い！(ToT)/~~~

全体像

ホイルを履いた画像が無かったので軽くUP。天気悪くてダークなホイールカラーなので沈んでますが・・・。33Rは大柄なためか18インチでもそれほど大きく見えません。また天気のよい日にきれいに取れたらUPすることにします（汗）

G-MAX

先日のホイルに続きクラッチ行きます。nismoのツインプレート、G-MAXタイプ2？です。
約600psまで対応します。nismoのクラッチはレリーズベアリング等も付属しますので非常にお得です。同時にガタの出ているリアのピロ交換、車高調整とアライメント調整を行う予定です。

5月の初サーキットに向けてちゃくちゃくと？進行中・・・・・

１９

懸案だったBBS19インチホイールを変更しました。
定番といえば定番。RAYSのTE37です。色はダークブルーで、TE37MAGの専用色になります。サイズは当初17インチで考えていましたが、最近の主流は18インチになっているのか17インチは在庫している店舗がありません。しかも、RAYSは注文した場合に平気で1,2ヶ月かかるようです。5月に走行会を予定していたこともあり、比較的在庫されている率が高い18を選択しました。18インチ、9.5J+12のGTRサイズです。タイヤはNEOVA AD07の265/35-18となりました。タイヤも予定より太いものになってしまいましたが、これも在庫がこのサイズしかなかったためです。BBSを早く処分したかったこともあり待たずに用意できる組み合わせを選択しました。

BBSも19インチだった割りには軽いと思いますが、さすがに元祖軽量ホイールの代名詞ということで18インチでも軽いですね。出だしが軽快です。下の写真はとりあえず撮った写真のため良く分かりませんが（汗）、GTRデザインのセンターに向かってすり鉢状になった形状は非常にかっこよろしーです。通常はセンターキャップは無いのですが、MAGカラーの特注品？のためセンターキャップが最初から付属してました。買うと1万円近くしますから、ラッキーといえばラッキーです。さて、あとはこのサイズとタイヤを使いきれる走りができるかが問題です・・。結果は5月中ころに判明予定・・・

「ステッカーが無いのはご愛嬌。後日貼ります」